Рекомендуемый минимальный процент суммы вознаграждения инжиниринговых услуг сложных объектов
Рекомендуемый минимальный процент стоимости вознаграждения инжиниринговых услуг для сложных объектов транспорта и инфраструктуры
| Стоимость строительства | вознаграждение |
|
| | $ 1,000,000 - 2,000,000 | $ 68,000 на первые
| $ 1,000,000 | плюс 5.8% на следующие $1,000,000 | | 2,000,000 - 5,000,000 | 126,000 на первые | 2,000,000 | плюс 5.6% на следующие 3,000,000 | | 5,000,000 - 10,000,000 | 294,000 на первые | 5,000,000 | плюс 5.4% на следующие 5,000,000 | | 10,000,000 - 15,000,000 | 565,000 на первые | 10,000,000 | плюс 5.3% на следующие 5,000,000 | | 15,000,000 - 20,000,000 | 828,000 на первые | 15,000,000
| плюс 5.2% на следующие 5,000,000 | | Свыше $20,000,000 | 1,086,288 на первые | 20,000,000 | плюс 5.2% от баланса
|
При стоимости меньше $1,000,000 использовать другую методику
Примеры сложных проектов:
- Очистные сооружения воды, сточных вод, и промышленных стоков
- Мосты с ассимметрией или прочей сложностью, большие или сложные малые дамбы
- Магистрали, городские и пригородные магистральные улицы, ликвидация пересечения железнодорожного пути с шоссе, туннели шоссе и железных дорог
- Насосные станции, мусоросжигательные печи, перехватывающие и вспомогательные коллекторы, хозбытовые канализационные трубопроводы свыше 600 мм в диаметре, водопроводные трубопроводы свыше 400 мм в диаметре
- Комплекс фундаментов, расширение или реконструкция проектов, электростанции и системы распределения, аэропортов с комплексом объектов и инфраструктурой
Рекомендуемый минимальное вознаграждение рабочего проектирования в %
от стоимости сложных объектов транспорта и инфраструктуры. 
Источник
|
